“Buenas tardes, les habla el capitán.” Estamos acostumbrados a que a mitad de un vuelo el responsable a bordo se dirija a nosotros con esta frase, que generalmente suele distar de lo que en realidad le le pasa por la cabeza a quien maneja el control del avión. Pero, ¿y si pudieran realmente decirnos los pilotos lo que piensan, más allá de los comentarios graciosos sobre qué tiempo va a hacer en nuestro lugar de destino?Los secretos de pilotos, personal de vuelo y otros profesionales del ramo ya no lo son tanto desde que existe internet y desde que en distintos foros, ya sea Reddit, Quora o en blogs como Ask the Pilot, germen del libro de Patrick Smith Cockpit Confidential, muchos de los que se dedican a transportarnos por las nubes cuelgan sus intimidades a la vista de todos. Tomen asiento para descubrir algunas de las más llamativas.
1. La señal del cinturón de seguridad no es su mayor prioridad
“Nos olvidamos de la señal de abrocharse el cinturón todo el rato. A pesar de que puede estar iluminada durante tres cuartos de hora, simplemente nos olvidamos de ella. Algunos pilotos incluso pasan de la señal de abrocharse el cinturón en todo el vuelo”, cuenta un piloto anónimo en el foro de preguntas y respuestas Quora.
2. Las turbulencias les parecen relativas
Patrick Smith afirma en Ask the Pilot que en realidad el avión casi ni se desplaza de su ruta cuando cruzan turbulencias. “La mayoría de accidentes tienen lugar en el despegue y el aterrizaje”, contaba un usuario de Quora al hilo de este comentario. “El avión no se va a caer cuando atraviesa cielos agitados”, concluye. Mejor.
3. No toman café
El mismo piloto anónimo que confesaba su mala praxis con el cinturón de seguridad ofrecía también en Quora un consejo que a partir de ahora muchos sabrán apreciar: el café que se sirve a bordo es mejor no probarlo. ¿Las razones? Cuenta el piloto que el agua potable que se sirve a bordo "está malísima", ya que es tratada con productos químicos para prevenir que "florezcan cosas feas (sic). El mal sabor del café no es el café, son esos productos químicos”.
4. En el peor de los casos, solo tienen 15 minutos de oxígeno
En Reddit, un piloto explicó que la mascara de oxígeno con la que cuenta cada pasajero en el caso de una despresurización de la cabina sólo tiene capacidad para ofrecer 15 minutos de oxígeno. Es el es el tiempo que un piloto necesita para descender hacia una altitud en la que los pasajeros podemos respirar sin complicaciones.
5. Suelen recibir rayos
Al menos una vez al año un avión sufre los efectos de los rayos. “Mi padre ha sido piloto durante 20 años y al parecer los aviones son sacudidos por relámpagos todo el tiempo”, cuenta un usuario de Reddit. No explica que los aviones están preparados para ese tipo de incidentes.
6. Se toman muy en serio el menú a bordo
A la hora de la comida, el piloto y el copiloto toman distintos menús y se les está prohibido compartir platos. Esa norma ha de cumplirse a rajatabla y por el bien de todos: en el caso de que a uno de ellos le siente mal, el otro estaría en condiciones de continuar el vuelo. En Reddit señalan además que lo de llevarse la comida que sobra suele estar prohibido, aunque en ocasiones hacen la vista gorda, como rebatía un usuario en el hilo.
7. No necesitan apagar los móviles en el vuelo
Desde este 2014 no hace falta que apaguemos los teléfonos móviles cuando volamos, pero parece ser que en realidad nunca fue necesario. Eso sí, son molestos ya que sí provocan interferencias en el sistema de control del piloto. O al menos en el caso de que todos los pasajeros se pongan a la vez a enviar whatsups o SMS. En Quora un usuario asegura que incluso los pilotos hacen uso de su dispositivo cuando su vía de comunicación no funciona.
Fuente: http://elpais.com/elpais/2014/10/22/icon/1413995029_455778.html
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